塑料托盘是一种与叉车、货架等物流设备配套使用的物流单元。可用来存放、装载、搬运货物，是现代化物流仓储中的物流设备之一。塑料托盘的出现是适应环保需要，叉车塑料托盘，使用塑料托盘代替木托盘可减少对森林破坏的产品；是适应物流业发展的必然产物，随着食品安全观念的不断强化，行业卫生性的高要求，塑料托盘以其防腐蚀、防潮湿、防锈蚀、抗虫蛀、不发霉等特点受到食品、行业的青睐和追捧。此外，塑料托盘的承载性能高和使用寿命长等特点，在化工、轻纺、制造业等领域有着广泛的应用。塑料托盘中的术语有很多我们平时采购中用到的主要有：材质（HDPE 、PP）、动载、静载、尺寸、挠曲度等等；今天就来看看塑料托盘的六大术语是哪些？

塑料托盘的动载。

动载指的是塑料托盘在叉车、地牛托起物品时能承受的重力。所有塑料托盘的动载是比静载小的。在采购的时候一定要搞清楚自己仓库的实际使用情况动载放多种。

二、塑料托盘的静载。

静载指的是塑料托盘在地面盛放物品时的承受重力。即在托盘底部完全与地面接触的时候，放多重的物品。

三、塑料托盘的货架载。

 货架载指的是塑料托盘放在货架上腾空时候的承载量。塑料托盘毕竟是塑料材质。所以只要是上货架就必须要加钢管否则会涉及安全。毕竟钢管还是要比塑料承受重力的能力要强。

四、塑料托盘的尺寸。

尺寸就是值得塑料托盘的大小，在选择货架用塑料托盘的时侯一般有两种情况：一种，横梁式货架一般要前后多出10cm的长度，塑料托盘批发，首先确保了塑料托盘的性能能得到充分的发挥，其次也能确保塑料托盘上货架时能安全。第二种，贯通式货架，贯通式货架是把托盘像抽屉一样放到货架上，托盘的尺寸就需要和货架严丝合缝，不能短了或者长了。

五、塑料托盘的挠曲度。

挠曲度指的是塑料托盘在动载、货架载的使用情况下产生的弯曲度。目前，挠曲度在0.1-1cm之间。挠曲度越高对于上货架或者动载情况下使用越不安全

六、塑料托盘的材质：

1，HDPE或者PE。低压高密度聚乙烯，其优点适合北方市场其特点就是柔韧性能好耐低温，货架塑料托盘，适合北方气温较低的环境下使用，所以北方的企业采购塑料托盘的时候要注意询问一下塑料托盘的材质。

2，PP。低压高密度聚丙烯，其优点适合南方市场，或者对挠曲度要求高的客户。材质特点是比较硬柔韧性不好。承载硬度大。适合室内温度在0度以上的气温条件使用。

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视频作者：山东力华仓储设备有限公司

塑料托盘使之构成统一的整体部件。常规设计时，应布置在回路中链条张力小的地方。通常在驱动装置的后面，如将驱动与张紧合二为一设计成整体，此时张紧装置正好处于回路中链条张力大的地方。

塑料托盘生产厂家采用刚性张紧方式时，尽管环链长度较短。此时整个回路的链条处于绷紧状态，若线体载荷较小，则相应的张紧力也不大，此时张紧丝杠上的弹簧可起一定的缓冲作用，使得输送链自身具有一定的柔性．链条及链轮的磨损也较轻。反之，塑料托盘若载荷较大，此时丝扛上的张紧力也比较大。若要保证整个环线在运行中不发生堆链现象，则缓冲弹簧的弹性系数必须取较大值，终可能舍导致链条及链轮的加重。塑料托盘使用寿命也会相应缩短为使结构紧凑，在结构设计时，既募考虑长度不宜太长，同时也要注意宽度的大小。塑料托盘以悬挂式为例，复合式驱动张紧装置主要包括以下几个部件。塑料托盘生产厂家为了保证整个装置的强度与刚性，固定机架可设计成立体框架结构，这样也有利于包装、运输和方便安装。驱动链轮的大小，决定了该装置的宽度，当链轮的齿数越多。塑料托盘厂家链条驱动啮合越平稳，但宽度势必会加大；链轮的齿散越少，结构越紧凑。塑料托盘但链传动的多边形效应就越明显，运用于高速传输的场台时。链条爬行的可能性也就越大，根据国内外使用经验，通常会在仲辅轨和活动槊之间加人插人轨来调节张紧量。

塑料托盘是现在一种与叉车、货架等物流设备配套使用的物流单元。可以用来存放、装载、搬运货物，用途也是比较广泛的，今天我们要讲的是中国国内目前塑料托盘需求与行业前景，下面力华仓储带你来了解一下！

是国内化塑料托盘需求不足和化塑料托盘供给能力不足的问题同时存在，塑料托盘，“大而全”、“小而全”的企业塑料托盘运作模式还相当普遍；这就需要企业在面对市场需求方面和提高企业自身硬件条件方面做更大的努力，完善自身，使其更加的适应社会的需要。

是塑料托盘基础设施能力不足，尚未建立布局合理、衔接顺畅、能力充分、便捷的综合交通运输体系，塑料托盘园区、塑料托盘技术装备等能力有待加强；